在信息化時代，創造財富最多的產業是服務業；價值比高的產品是軟件，而不是硬件。同時，傳統產業的價值明顯處于下降態勢，其創造的價值也在變小。
目前，就我國物流業來說，雖然只要有倉儲、運輸等設施就還能賺到錢，但信息化對企業的人才、創新則提出了更高的要求，而且也帶來了新的價值增長方式。比如說，人們日漸了解的第三方物流企業中，有的有少量的倉庫或運輸車輛，有的則什么儲運設施都沒有，但是它們卻能創下比倉儲、運輸企業多幾倍、甚至多更多倍的銷售額。
第三方物流企業利用的正是管理信息系統和銷售網絡系統創造價值，而具體的儲運作業則外包給別的倉儲、運輸公司，這就是創新的信息化軟件系統所帶來的價值。傳統的物流企業如果不能適應這種變化就會落伍，甚至最終被淘汰出局。
當前和今后一段時間，傳統的物流企業向現代物流企業的轉型大概會經歷三個變化期：
第一是以網絡技術為先導的先進物流企業相繼出現，傳統的業界競爭規則、競爭秩序受到沖擊和破壞。
第二是傳統物流企業由于受到沖擊而感受到整個經濟模式的變化而開始變革，并逐步走向適應新的信息時代。而沒有先期準備的企業改革起來會很難。
第三是，傳統的物流企業靠自身完成信息化變革，或者和網絡企業合作，真正融入新的企業時代。
應當說，現在所有的傳統的物流公司都處在這個向現代化物流業態的轉型和發展的潮流中。對此視而不見、抱殘守缺而不能轉型的企業會感到錢越來越難賺，到后來難免會走向被擠出市場的結局。