分類:物流知識(shí)

      整理了關(guān)于物流發(fā)展趨勢(shì)的文章和政策,隨著我國(guó)社會(huì)的快速發(fā)展,物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模迅速擴(kuò)大,縱觀整個(gè)物流行業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈上下都掀起了智能化改造的潮流。物流業(yè)務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)的疊加,打造出一個(gè)融合了車輛定位、客戶管理、訂單管理等智能化平臺(tái),對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)參與者來說具有重要意義。

      發(fā)展趨勢(shì)

      未來的倉庫管理的趨勢(shì)

      智能化:人工智能、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等技術(shù)的廣泛應(yīng)用將推動(dòng)倉庫管理的智能化發(fā)展。自動(dòng)化設(shè)備和智能算法的應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度、貨物跟蹤和自動(dòng)化操作,提高作業(yè)效率和準(zhǔn)確性。綠色環(huán)保:隨著對(duì)環(huán)境保護(hù)的日益關(guān)注,綠色環(huán)保將成為倉庫管理的重要發(fā)展方向。企業(yè)將采取環(huán)保措施,如使用可回收包裝材料、節(jié)能設(shè)備等,降低能耗和...

      2024-01-30 1851℃ 評(píng)論 1851 喜歡

      發(fā)展趨勢(shì)

      智慧物流發(fā)展趨勢(shì)分析

      智慧物流產(chǎn)業(yè)2025年將突破萬億元 物流業(yè)是國(guó)家經(jīng)濟(jì)支撐性產(chǎn)業(yè),據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《智能物流行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示,2009-2016年,全國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用在GDP中的占比由18.1%下降至15.5%,但與發(fā)達(dá)國(guó)家物流費(fèi)用占GDP約10%的比...

      2020-08-17 13319℃ 評(píng)論 13319 喜歡

      發(fā)展趨勢(shì)

      醫(yī)藥行業(yè)智能物流發(fā)展趨勢(shì)

      醫(yī)藥物流倉儲(chǔ)就是醫(yī)藥行業(yè)的物流和倉儲(chǔ),主要就是藥品的流通和存儲(chǔ)。但對(duì)于醫(yī)療行業(yè)來說,畢竟是事關(guān)人類健康的行業(yè),所以無論是哪個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)它的要求都會(huì)更加地嚴(yán)格,物流倉環(huán)節(jié)自然也不例外。...

      2020-08-12 13505℃ 評(píng)論 13505 喜歡

      發(fā)展趨勢(shì)

      物流園區(qū)該如何可持續(xù)發(fā)展?

      物流園區(qū)的開發(fā)模式 目前,國(guó)內(nèi)外的物流園區(qū)建設(shè)開發(fā)模式主要分為政府主導(dǎo)模式、企業(yè)主導(dǎo)模式、政企聯(lián)合開發(fā)模式3類。 政府主導(dǎo)模式由政府統(tǒng)籌園區(qū)的規(guī)劃與建設(shè),負(fù)責(zé)園區(qū)內(nèi)道路、市政等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及物流園區(qū)招商引資。國(guó)內(nèi)北京、長(zhǎng)沙、西安等城市物流園區(qū)...

      2020-08-12 13281℃ 評(píng)論 13281 喜歡

      發(fā)展趨勢(shì)

      物聯(lián)網(wǎng)+冷鏈 冷鏈物流發(fā)展新動(dòng)能

      一、城鎮(zhèn)化趨勢(shì)穩(wěn)步推進(jìn) 我國(guó)城鎮(zhèn)化道路起步較晚,尚處初級(jí)階段,有較大的發(fā)展空間。城市居民無法實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品等食品的自產(chǎn)自銷,進(jìn)一步帶動(dòng)了肉禽蛋、水產(chǎn)品、乳制品等易腐食品和反季節(jié)蔬菜水果的消費(fèi)總量;城鎮(zhèn)化進(jìn)一步推動(dòng)了農(nóng)產(chǎn)品規(guī)模化、集中化、區(qū)域化生...

      2020-08-10 13284℃ 評(píng)論 13284 喜歡

      發(fā)展趨勢(shì)

      退倉5大原則是什么?

      1、退倉前商品下架原則:退倉前商家要將商品從店鋪下架,以免退倉單生成后店鋪還有訂單流入,對(duì)倉庫的退倉工作造成干擾。這個(gè)最好通過系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),人工干預(yù)會(huì)有遺漏的可能。 2、退倉前盤點(diǎn)原則:退倉前倉庫必須對(duì)要退倉的商品進(jìn)行盤點(diǎn),盤點(diǎn)結(jié)果及時(shí)通報(bào)給商家...

      2020-08-06 13332℃ 評(píng)論 13332 喜歡

      發(fā)展趨勢(shì)

      降低物流成本的有效可行性辦法,主要在于四大方面

      物流成本,關(guān)系著物流企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與經(jīng)營(yíng)效益。如何科學(xué)的降低物流成本,強(qiáng)化管理呢?物聯(lián)云倉來告訴你: 1.人才積累與激勵(lì) 當(dāng)下社會(huì)各行各業(yè)人才濟(jì)濟(jì),作為物流企業(yè)的管理者,應(yīng)認(rèn)識(shí)到實(shí)現(xiàn)物流成本管理的有效強(qiáng)化,必須培養(yǎng)和早就一批熟悉現(xiàn)代化物流管...

      2020-07-16 13390℃ 評(píng)論 13390 喜歡

      發(fā)展趨勢(shì)

      我國(guó)物流整合的意義大嗎?物流整合為何很有必要?

      從宏觀上來看,企業(yè)物流可以分解為貨物流和信息流兩大流。其中,貨物流可以進(jìn)一步細(xì)分為采購、制造支持和產(chǎn)品配送;而信息流則細(xì)分為計(jì)劃/協(xié)調(diào)流和作業(yè)流。那么將這些環(huán)節(jié)也要素進(jìn)行物流整合的意義大嗎?為何說物流整合很有必要呢?對(duì)此,我們可以從三個(gè)方面...

      2020-07-06 14598℃ 評(píng)論 14598 喜歡

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